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【五一我在崗】保障安全出行的“幕后英雄”

 來(lái)源: 日期:2022/5/5 11:40:01 人氣:279 加入收藏 評(píng)論:0 標(biāo)簽:

為保障公交車(chē)正常運(yùn)行,有這樣一個(gè)特殊群體,他們披星戴月與公交車(chē)為伴,春夏秋冬與各種維修工具為伍,默默地用技術(shù)和汗水為車(chē)輛保駕護(hù)航,他們就是公交修理工師傅們。

今年“五一”期間,是此次疫情以來(lái)復(fù)工復(fù)產(chǎn)及市民出行的高峰期,為做好車(chē)輛運(yùn)營(yíng)安全保障工作,金通汽車(chē)修理有限公司各車(chē)間的修理工們?nèi)詧?jiān)守崗位。4月30日上午,五一假期的第一天,新城公司97路2007號(hào)車(chē)因動(dòng)力不足,超氣,排氣支管固定螺絲斷裂5顆,增壓機(jī)懸浮軸承磨損嚴(yán)重導(dǎo)致竄機(jī)油等故障原因,需更換排氣支管墊和斷裂螺絲以及增壓機(jī)。正在值守的車(chē)間維修人員姜磊帶領(lǐng)班組成員張光輝和臧鈺經(jīng),立刻投入工作中,他們?cè)谲?chē)輛需要維修的發(fā)動(dòng)機(jī)組件里穿梭著,把需要修理的零部件一一拆解下來(lái)。由于經(jīng)常在那狹小的空間里工作,取下零部件后屈卷著身體,經(jīng)常累得直不起腰,但是,他們從無(wú)怨言。

4月30日晚,韓山集中維修車(chē)間夜班維修小組開(kāi)始日常忙碌的工作?!皫煾滴臆?chē)門(mén)關(guān)不上”“師傅幫我調(diào)一下剎車(chē)”“師傅幫我調(diào)一下氣壓”“我車(chē)?yán)炔豁懥恕?.....每當(dāng)這時(shí),夜班班組長(zhǎng)王猛總能有條不紊地應(yīng)對(duì)駕駛員們的訴求,并迅速安排班組人員進(jìn)行故障排除,“趙澤文,下地溝調(diào)一下剎車(chē)”“謝鋒、韓慶春,為節(jié)省時(shí)間你們倆配合把車(chē)子前后門(mén)一起修一下”“石開(kāi)水這個(gè)車(chē)的氣壓你來(lái)調(diào)”“任偉,你來(lái)看看這車(chē)的喇叭是什么情況”......車(chē)輛故障在王猛的指揮下,以最快的速度排除完畢,他經(jīng)常說(shuō):“我們?cè)绨压收吓懦?,駕駛員就能早一點(diǎn)下班回到家?!?/span>

公交車(chē)修理工就是這樣一群人,在維修車(chē)間里迎接清晨的第一縷陽(yáng)光,在夜色中與霓虹燈告別,在路上的腳步從未停歇的普通人,用自己的實(shí)際行動(dòng)詮釋著勞動(dòng)最美麗!

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